d.lgs. 30 aprile 1992, n. 285 (Codice della Strada)

Una persona è stata condannata per guida sotto l'effetto di sostanze stupefacenti. Il Tribunale aveva applicato una pena tramite patteggiamento, ma aveva omesso di disporre la sanzione amministrativa accessoria della sospensione della patente di guida. Il Procuratore Generale ha presentato ricorso, sostenendo che tale omissione fosse un errore di diritto. La Corte di Cassazione ha accolto il ricorso, annullando la sentenza nella parte relativa all'omissione e ha rinviato gli atti al Tribunale per l'applicazione della sospensione patente guida, ribadendo l'obbligatorietà di tale misura anche in caso di patteggiamento.

Un conducente è stato condannato per guida in stato di ebbrezza. Ha presentato ricorso in Cassazione, sostenendo l'invalidità dell'accertamento alcolemico tramite prelievo ematico. La sua difesa si basava sull'assenza di una richiesta formale da parte dell'Autorità per l'esecuzione del test. La Corte di Cassazione ha dichiarato il ricorso inammissibile, ritenendo le doglianze infondate. La sentenza ha chiarito che l'esame alcolemico era stato correttamente eseguito su richiesta della forza pubblica, come dimostrato dalla documentazione. Questo conferma la validità dell'accertamento alcolemico anche quando contestato su basi procedurali non specifiche.

Un Lavoratore è stato condannato per omissione di soccorso stradale dopo un incidente. Ha presentato ricorso in Cassazione, sostenendo che altre persone potevano intervenire e segnalando un errore nel nome per la sospensione della patente. La Corte di Cassazione ha dichiarato il ricorso inammissibile. Ha ritenuto le sue argomentazioni ripetitive e non specifiche. L'errore nel nome è stato giudicato un refuso irrilevante. Il Lavoratore deve pagare le spese processuali e una sanzione pecuniaria.

Un consorzio di noleggio con conducente impugna dieci verbali emessi per il transito nelle corsie preferenziali e nella zona a traffico limitato della Capitale. L'azienda possiede regolare licenza rilasciata da un Comune diverso e sostiene l'illegittimità delle sanzioni per effetto della sospensione legislativa degli obblighi di comunicazione preventiva. I giudici di merito confermano le multe escludendo l'efficacia retroattiva della proroga normativa. La Corte di Cassazione evidenzia che la disciplina riguardante l'accesso ZTL per NCC presenta contrasti interpretativi di rilevante impatto economico. Poiché la questione centrale sulla validità delle proroghe e sull'obbligo di preavviso pende già dinanzi alle Sezioni Unite, la Suprema Corte sospende il giudizio e rinvia la causa a nuovo ruolo.

La Corte di Cassazione ha ordinato la correzione di errore materiale in una sua precedente sentenza. Il provvedimento conteneva un'inesattezza nella data di nascita di un imputato, indicata nel 1966 anziché nel 1956. Il reato originario, una violazione del Codice della Strada, era già stato dichiarato estinto per prescrizione. La Corte, accogliendo la richiesta del difensore, ha semplicemente disposto la rettifica del dato anagrafico errato, senza modificare la sostanza della decisione. Questo caso dimostra come il sistema giudiziario preveda strumenti per garantire l'accuratezza formale degli atti, anche a processo concluso.

La Corte di Cassazione ha stabilito la piena legittimità dell'affidamento da parte di un Comune a una società privata per la riscossione sanzioni amministrative, come le multe stradali, anche nei confronti di residenti all'estero. Nel caso esaminato, un'automobilista aveva impugnato una richiesta di pagamento per una violazione del Codice della Strada, contestando la legittimazione della società di riscossione e l'interruzione della prescrizione. La Corte ha rigettato il ricorso, confermando che la Pubblica Amministrazione può avvalersi di strumenti privatistici e che un atto di diffida inviato dalla società incaricata è idoneo a interrompere la prescrizione.

Un automobilista, multato per sosta in una Zona a Sosta Controllata (ZSC), ha impugnato la sanzione sostenendo l'esistenza di un 'giudicato esterno'. A suo avviso, una precedente sentenza definitiva tra le stesse parti aveva già qualificato quella zona in modo diverso, rendendo la nuova multa illegittima. La Corte di Cassazione ha respinto il ricorso, affermando un principio consolidato: ogni violazione del Codice della Strada, anche se identica a una precedente, genera un rapporto giuridico nuovo e autonomo. Di conseguenza, il giudicato formatosi su una vecchia multa non può avere effetto preclusivo su una nuova sanzione, poiché l'oggetto del contendere è diverso.

Una contribuente ha impugnato delle cartelle di pagamento per la tassa automobilistica, sostenendo di non doverla pagare pur essendo l'intestataria del veicolo al Pubblico Registro Automobilistico (P.R.A.), poiché priva della disponibilità materiale del mezzo, del libretto e della patente. La Corte di Cassazione ha rigettato il ricorso, stabilendo che l'iscrizione al P.R.A. genera una presunzione di responsabilità per il pagamento. Tale presunzione è relativa e può essere superata, ma solo attraverso documentazione idonea con data certa che attesti la perdita definitiva del possesso (come una denuncia di furto o un atto di vendita), non essendo sufficiente la mera indisponibilità del libretto di circolazione o la mancanza della patente di guida.

Una società ha ricevuto numerose multe per infrazioni commesse con un veicolo che sosteneva di aver venduto. La Corte di Cassazione ha respinto il suo ricorso, sottolineando che la prova della vendita, per essere valida contro terzi come la Pubblica Amministrazione, deve avere una data certa. Nel caso specifico, la documentazione prodotta, inclusa una scrittura privata e un permesso di circolazione provvisorio, non era idonea a dimostrare l'avvenuto trasferimento di proprietà prima delle violazioni, poiché priva del requisito della data certa o perché il documento era già scaduto. La Corte ha quindi confermato la responsabilità della società per le sanzioni.

Un proprietario ha citato in giudizio un Comune per la costruzione di una strada a meno di 15 metri dalla sua abitazione, sostenendo che la distanza legale fosse di 30 metri. La Corte di Cassazione ha respinto il ricorso, stabilendo che la distanza legale strade applicabile era quella ridotta di 10 metri. La motivazione si basa sul fatto che l'area, sebbene di aspetto rurale, rientrava in strumenti di programmazione urbanistica (PRG e PAC) esecutivi, condizione sufficiente a giustificare la deroga alla norma generale.

Un consorzio titolare di licenza per servizio NCC, rilasciata da un piccolo Comune, ha impugnato dieci verbali di infrazione per accesso alla ZTL di un grande Comune. La Corte di Cassazione, con ordinanza 11202/2024, ha accolto il ricorso, stabilendo che la norma che imponeva la comunicazione preventiva (art. 5-bis L. 21/1992) era sospesa all'epoca dei fatti (2016). Tuttavia, la Corte ha rinviato il caso al giudice di merito per verificare se la condotta violasse le normative precedenti, ancora in vigore, e i regolamenti comunali.

La Corte di Cassazione, con la sentenza n. 7227 del 2024, ha dichiarato inammissibile un ricorso contro una sentenza di patteggiamento per omicidio stradale. L'imputato sosteneva l'applicazione di una pena illegale per un errato calcolo dei reati concorrenti. La Corte ha ribadito la nozione restrittiva di 'pena illegale', distinguendola da semplici vizi nel percorso di commisurazione, e ha confermato l'obbligatorietà della revoca della patente per l'omicidio stradale aggravato dall'uso di stupefacenti.

La Corte di Cassazione ha rigettato il ricorso di un automobilista multato per eccesso di velocità. L'ordinanza chiarisce che, in caso di contestazione, l'onere della prova sulla corretta taratura autovelox spetta alla Pubblica Amministrazione. Tuttavia, è sufficiente che il verbale menzioni l'avvenuta verifica e che la relativa certificazione sia disponibile agli atti, non essendo necessaria l'allegazione al verbale stesso. La Corte ha inoltre ribadito che la regola della distanza minima di 1 km tra segnale e autovelox non si applica nei centri abitati.

Una società concessionaria autostradale ha contestato un avviso di accertamento per il pagamento della TOSAP, relativo all'occupazione dello spazio aereo sovrastante una via comunale con un proprio viadotto. La società sosteneva l'insussistenza del presupposto impositivo e, in subordine, il proprio diritto all'esenzione. La Corte di Cassazione ha rigettato il ricorso, stabilendo che la tassa sui viadotti autostradali è pienamente dovuta. La Corte ha chiarito che l'occupazione dello spazio aereo costituisce una sottrazione di bene pubblico tassabile e che l'esenzione prevista per gli enti pubblici non si applica alle società private concessionarie, le quali agiscono come imprese commerciali a scopo di lucro.

Una lunga vicenda giudiziaria, nata da una multa di 55 euro, approda in Cassazione per una questione sul principio di soccombenza. La Corte ha stabilito che la parte totalmente vittoriosa non può essere condannata a pagare le spese legali, neanche in parte. L'errore di un giudice precedente non costituisce un valido motivo per compensare le spese, poiché ciò penalizzerebbe ingiustamente chi ha dovuto impugnare la decisione errata per veder riconosciuti i propri diritti.

Un Comune ha impugnato in Cassazione una sentenza relativa a una multa per eccesso di velocità. La Corte ha dichiarato l'improcedibilità del ricorso perché il Comune non ha depositato la copia autentica della sentenza impugnata con la relata di notifica, un requisito formale inderogabile. Questa omissione ha reso impossibile per la Corte verificare la tempestività dell'appello, portando a una condanna per il Comune a pagare ingenti spese legali e sanzioni.