Art. 28 CCNL Logistica, Trasporto merci e Spedizioni

Un'azienda di trasporti sposta la sede operativa di un autista, costringendolo a usare la propria auto per raggiungere il nuovo piazzale. Un accordo aziendale prevede un compenso forfettario, considerato però come straordinario. Il lavoratore chiede il rimborso chilometrico previsto dal CCNL. La Cassazione gli dà ragione, stabilendo un principio chiave: l'accordo aziendale che retribuisce il maggior tempo di viaggio come straordinario non può annullare il diritto del dipendente a ricevere l'indennità uso mezzo proprio. Questo rimborso, previsto dal contratto nazionale, serve a coprire i costi del veicolo e non il tempo impiegato. Pertanto, i due compensi hanno finalità diverse e possono coesistere. L'Azienda perde e deve pagare i rimborsi chilometrici.

Un'azienda di trasporti ha spostato la sede di partenza di un autista, costringendolo a usare la sua auto per raggiungere il nuovo piazzale. Un accordo aziendale prevedeva un compenso, trattato in busta paga come straordinario. Il lavoratore ha chiesto il rimborso spese basato sui chilometri percorsi. La Cassazione ha stabilito che il lavoratore aveva diritto all'**indennità uso mezzo proprio** prevista dal CCNL. L'accordo aziendale, infatti, compensava solo il maggior tempo di viaggio come lavoro straordinario, ma non copriva i costi vivi sostenuti dal dipendente per l'uso del veicolo. Il rimborso spese è un diritto distinto e non può essere assorbito da una voce retributiva differente.

La Cassazione ha confermato il diritto di un autista a ottenere il rimborso spese viaggio per l'uso del proprio veicolo per raggiungere una nuova e più distante sede di lavoro imposta dall'azienda. Un accordo sindacale che prevedeva un compenso forfettario è stato interpretato come retribuzione per il tempo di viaggio aggiuntivo (lavoro straordinario) e non come un rimborso dei costi di trasporto, lasciando intatto il diritto del lavoratore a vedersi rimborsate le spese secondo il Contratto Collettivo Nazionale.

Un'ordinanza della Corte di Cassazione chiude un caso relativo al diritto di un autista al rimborso spese per l'uso del mezzo proprio. La Corte d'Appello aveva riconosciuto tale diritto, ritenendo inadeguato un accordo sindacale che prevedeva un compenso forfettario, interpretato come retribuzione per lavoro straordinario e non come rimborso. La controversia si è conclusa con un accordo transattivo tra le parti, che ha portato all'estinzione del giudizio di cassazione.

La Corte di Cassazione ha confermato il diritto di un autista a ricevere il rimborso spese mezzo proprio per recarsi in una sede di lavoro diversa da quella contrattuale. La Suprema Corte ha chiarito che l'indennità forfettaria prevista da un accordo aziendale copriva il tempo di viaggio come lavoro straordinario, ma non escludeva il diritto al rimborso delle spese vive per l'uso dell'auto, come previsto dal Contratto Collettivo Nazionale di Lavoro (CCNL) di settore.

La Corte di Cassazione ha confermato il diritto di un autista a ricevere il rimborso spese per l'uso della propria auto per raggiungere una sede di lavoro diversa da quella pattuita. La Corte ha stabilito che un accordo aziendale che prevede un compenso forfettario, trattato fiscalmente come straordinario, non può sostituire il diritto al rimborso chilometrico previsto dal Contratto Collettivo Nazionale (CCNL), poiché tale compenso non ha natura risarcitoria delle spese sostenute.

La Corte di Cassazione ha confermato il diritto di un autista a ricevere il rimborso spese per l'uso del mezzo proprio per recarsi in una sede di lavoro diversa da quella contrattuale. Secondo la Corte, un accordo sindacale aziendale che prevede un compenso forfettario, trattato fiscalmente come straordinario, non può sostituire l'indennità specifica prevista dal CCNL per l'uso del veicolo personale nell'interesse dell'azienda.