Precedenza

La Corte di Cassazione ha confermato la condanna di un autista per omicidio stradale. L'uomo, alla guida di un autocarro, ha effettuato una svolta a sinistra senza dare la precedenza, causando la collisione fatale con un motociclista. La difesa sosteneva che l'eccessiva velocità del motociclista interrompesse il nesso causale, ma la Corte ha ritenuto che la manovra pericolosa dell'autista fosse la causa determinante. Il ricorso è stato dichiarato inammissibile, con conseguente conferma della condanna e delle spese processuali.

La Corte di Cassazione ha dichiarato inammissibili i ricorsi presentati dai familiari della vittima di un incidente stradale mortale. Il conducente di un autoarticolato era stato assolto dall'accusa di omicidio stradale in primo e secondo grado. L'incidente era avvenuto durante una manovra di inversione del mezzo pesante. La Corte d'Appello aveva confermato l'assoluzione, evidenziando l'impossibilità di ricostruire con certezza la dinamica del sinistro e di attribuire una responsabilità penale all'imputato. La Cassazione ha ritenuto le censure delle parti civili basate su questioni di fatto già valutate, confermando l'assoluzione per mancanza di prove certe sulla colpa del conducente dell'autoarticolato.

La Corte di Cassazione ha confermato la condanna per lesioni colpose gravi a carico di un automobilista che, pur avendo il diritto di precedenza, non ha mantenuto una velocità prudenziale in prossimità di un incrocio segnalato. Nonostante la vittima avesse omesso di fermarsi allo stop, i giudici hanno stabilito che l'impatto era evitabile se il conducente avesse regolato l'andatura secondo le condizioni della strada. La violazione dell'articolo 141 del Codice della Strada configura una colpa specifica che concorre alla determinazione del sinistro, rendendo il ricorso dell'imputato inammissibile.

La Corte di Cassazione ha confermato la condanna per omicidio stradale a carico di un automobilista che, impegnando un incrocio urbano, ha colliso con un motociclista causandone la morte. Nonostante la difesa sostenesse che la segnaletica fosse sbiadita e che la responsabilità fosse della vittima, i giudici hanno ribadito che l'approssimarsi a un'intersezione impone sempre massima prudenza e velocità adeguata. Il ricorso è stato dichiarato inammissibile poiché le doglianze erano generiche e il reato non era ancora estinto per prescrizione, dato il raddoppio dei termini previsto per questa fattispecie aggravata.

La Corte di Cassazione ha confermato la condanna per omicidio stradale nei confronti di un conducente di autobus che ha investito un ciclista su un attraversamento pedonale-ciclabile. Nonostante la velocità ridotta e la presenza di ostacoli visivi, i giudici hanno stabilito che il conducente avrebbe dovuto adottare una condotta di massima prudenza, fermandosi o segnalando la propria presenza. La sentenza ribadisce che l'osservanza delle norme scritte non esclude la responsabilità se residua una colpa generica per imprudenza, specialmente in contesti urbani noti al guidatore.

La Corte di Cassazione ha confermato la condanna per il reato di lesioni stradali a carico di un automobilista che, durante una manovra di svolta, ha omesso di dare la precedenza a un motociclista. Nonostante la difesa sostenesse l'irrilevanza delle scuse prestate dall'imputato e l'alterazione della vittima, la Corte ha dichiarato il ricorso inammissibile. La decisione ribadisce che, in presenza di una doppia conforme di condanna, non è possibile richiedere una nuova valutazione dei fatti in sede di legittimità se la motivazione dei giudici di merito è logica e coerente.

La Corte d'Appello di Venezia ha ricalcolato la responsabilità in un incidente tra un'auto e un ciclista. Ribaltando la decisione di primo grado, i giudici hanno stabilito che il concorso di colpa nel sinistro deve essere attribuito per il 75% all'automobilista che non ha rispettato la precedenza e per il 25% al ciclista che ha evitato l'uso della pista ciclabile obbligatoria.