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Vittima del Dovere: Ormeggio non basta, serve rischio speciale

Un militare della Guardia di Finanza, infortunatosi cadendo in mare durante l’ormeggio di una motovedetta, aveva ottenuto il riconoscimento dello status di vittima del dovere. Il Ministero dell’Interno ha contestato la decisione. La Corte di Cassazione ha accolto il ricorso del Ministero, stabilendo un principio fondamentale: per essere considerata vittima del dovere, l’attività svolta deve comportare una ‘speciale pericolosità’, un rischio qualificato superiore a quello ordinario. La semplice attività di ormeggio, di per sé, non rientra automaticamente nella nozione di ‘vigilanza ad infrastrutture’ ad alto rischio. La Corte ha quindi annullato la precedente sentenza, richiedendo ai giudici di merito di verificare se, nelle circostanze specifiche, l’operazione comportasse effettivamente un tale rischio eccezionale.

Riferimento:
Ordinanza di Cassazione Civile Sez. L Num. 6850 Anno 2023
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Pubblicato il 28 aprile 2026 in Diritto del Lavoro, Giurisprudenza Civile

Infortunio in servizio: quando si è vittima del dovere?

La Corte di Cassazione, con una recente ordinanza, ha fornito un chiarimento cruciale sui requisiti necessari per ottenere il riconoscimento dello status di vittima del dovere. La vicenda analizzata riguarda un militare della Guardia di Finanza che ha subito un’invalidità permanente a seguito di un infortunio. Questo caso offre lo spunto per comprendere meglio quando un incidente sul lavoro per un dipendente pubblico superi l’ordinaria causa di servizio e rientri in questa speciale categoria tutelata dalla legge. La decisione sottolinea che non ogni infortunio, per quanto grave, garantisce automaticamente l’accesso ai benefici previsti per le vittime del dovere.

I fatti: una caduta in mare durante l’ormeggio

Un militare era stato comandato di servizio presso un molo. Il suo compito era assistere all’attracco di una motovedetta del corpo, costretta a rientrare a causa delle avverse condizioni meteorologiche. Durante le operazioni, mentre cercava di agganciare la passerella per permettere lo sbarco dell’equipaggio, il militare scivolava sul pontile bagnato e cadeva in mare. A seguito dell’incidente, riportava un’invalidità permanente. Nei primi gradi di giudizio, i tribunali gli avevano riconosciuto lo status di vittima del dovere, condannando il Ministero dell’Interno a corrispondere le relative prestazioni assistenziali. I giudici avevano ritenuto che la sua attività rientrasse nel concetto di ‘vigilanza ad infrastrutture civili e militari’.

La posizione del Ministero e il ricorso in Cassazione

Il Ministero dell’Interno non ha accettato la decisione e ha presentato ricorso alla Corte di Cassazione. Secondo il Ministero, l’attività di ormeggiatore, sebbene svolta in un contesto militare, non poteva essere automaticamente equiparata a un’attività di vigilanza ad alto rischio come previsto dalla legge. La normativa, infatti, riserva i benefici per le vittime del dovere a situazioni caratterizzate da un pericolo eccezionale, che va ben oltre i rischi comuni legati a una determinata professione. Il punto centrale del ricorso era proprio la corretta interpretazione della nozione di ‘vigilanza ad infrastrutture militari’ e dei rischi ad essa connessi.

Le motivazioni: non basta l’infortunio, serve la speciale pericolosità

La Corte di Cassazione ha accolto il ricorso del Ministero. I giudici supremi hanno stabilito un principio di diritto molto chiaro. Il beneficio previsto per la vittima del dovere non spetta per qualsiasi infortunio avvenuto in servizio. È necessario che l’attività svolta sia connotata da una ‘speciale pericolosità’ e dall’assunzione di ‘rischi qualificati’. Questi rischi devono essere superiori a quelli che caratterizzano la generalità delle mansioni dei pubblici dipendenti. La Corte territoriale, secondo la Cassazione, ha commesso un errore: ha dato per scontato che l’attività di ormeggio rientrasse nella vigilanza ad alto rischio, senza però verificare se, nel caso concreto, esistesse questo elemento di pericolo eccezionale. In altre parole, non ha distinto tra il rischio ordinario di un’operazione di attracco (come scivolare su una superficie bagnata) e un rischio qualificato, specifico della missione di vigilanza.

Le conclusioni: il caso torna alla Corte d’Appello

In conclusione, la Corte di Cassazione ha annullato la sentenza precedente. La causa è stata rinviata a una diversa sezione della Corte d’Appello di Firenze. I nuovi giudici avranno un compito preciso: riesaminare i fatti per accertare se l’operazione di ormeggio, in quelle specifiche circostanze di maltempo e di rientro da una missione interrotta, presentasse effettivamente una ‘speciale pericolosità’. Solo in caso di risposta affermativa, il militare potrà essere riconosciuto come vittima del dovere. Questa decisione ribadisce che la tutela speciale è riservata a eventi straordinari e non a tutti gli incidenti che possono purtroppo accadere durante il normale svolgimento del servizio.

Un qualsiasi infortunio sul lavoro per un dipendente pubblico dà diritto allo status di vittima del dovere?
No. La Corte di Cassazione ha chiarito che è necessario dimostrare che l’attività svolta comportava una ‘speciale pericolosità’ e rischi superiori a quelli ordinari legati alla mansione.

L’attività di ormeggio di una nave militare è considerata ad alto rischio?
Non automaticamente. Secondo la sentenza, l’attività di ormeggio di per sé non rientra nella nozione di ‘vigilanza ad infrastrutture militari’. Bisogna valutare caso per caso se le circostanze specifiche abbiano generato un rischio eccezionale.

Cosa succede ora al militare protagonista della vicenda?
La sua causa è stata rinviata alla Corte d’Appello, che dovrà nuovamente valutare i fatti alla luce del principio stabilito dalla Cassazione, ovvero accertare se la sua attività comportasse un rischio qualificato e non un semplice rischio lavorico.

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La selezione delle sentenze e la raccolta delle massime di giurisprudenza è a cura di Carmine Paul Alexander TEDESCO, Avvocato a Milano, e Benevento.

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