Fascia Di Rispetto

La Corte di Cassazione ha rigettato il ricorso di una società privata che aveva edificato un fabbricato violando la fascia di rispetto autostradale. La sentenza stabilisce che il vincolo di inedificabilità, essendo posto a tutela della sicurezza pubblica, prevale su qualsiasi strumento urbanistico locale. La decisione conferma l'obbligo di arretramento della costruzione abusiva in assenza di una formale procedura di deroga ministeriale.

La Corte di Cassazione chiarisce i criteri per definire un terreno edificabile ai fini della tassazione della plusvalenza. Con l'ordinanza n. 6172/2024, la Corte ha stabilito che la tassabilità dipende dalla possibilità effettiva di costruzione per il privato. Sono esclusi i terreni soggetti a vincoli di inedificabilità assoluta, come le fasce di rispetto, o quelli destinati a opere pubbliche la cui realizzazione è riservata alla pubblica amministrazione. La Corte ha cassato la decisione precedente che applicava indiscriminatamente la tassazione all'intera superficie, richiedendo una valutazione analitica delle singole destinazioni urbanistiche.

Una società concessionaria autostradale ha richiesto la demolizione di un immobile per violazione delle distanze dalle autostrade. La Cassazione ha annullato la decisione di merito, stabilendo che per determinare se un'area è 'centro abitato', e quindi quale sia la distanza minima, per gli edifici costruiti prima del 1992 si deve fare riferimento agli strumenti urbanistici vigenti all'epoca della costruzione e non a successive delibere comunali adottate per fini di sicurezza stradale.