Causa Sopravvenuta

La Corte di Cassazione ha confermato la condanna per omicidio stradale a carico di una conducente che, perdendo il controllo della propria auto, ha causato la morte della passeggera. La Corte ha stabilito che la perdita di controllo del veicolo, dovuta a distrazione o sonno, è la causa giuridicamente rilevante dell'evento, anche in presenza di un'ipotetica difettosità del guard-rail contro cui il veicolo si è schiantato. La velocità inferiore al limite non esclude la colpa.

La Corte di Cassazione, con l'ordinanza n. 27688/2025, ha stabilito un principio fondamentale sulla responsabilità del progettista in caso di abusi edilizi. La Corte ha chiarito che la successiva vendita dell'immobile a terzi non interrompe il nesso di causalità tra la condotta illecita del professionista (l'abuso edilizio) e il danno subito dagli acquirenti finali. Questi ultimi, infatti, subiscono un pregiudizio diretto, come i costi per la sanatoria, che discende direttamente dall'irregolarità originaria. Pertanto, la responsabilità del progettista persiste anche nei confronti di chi acquista l'immobile in un secondo momento, configurandosi come una causa diretta e concorrente del danno.

La Corte di Cassazione ha escluso la responsabilità del progettista per un ascensore rumoroso, poiché il suo progetto iniziale, seppur irrealizzabile, non fu mai eseguito. La decisione del costruttore di installare autonomamente un modello diverso e difettoso ha interrotto il nesso causale, addossando a quest'ultimo l'intera colpa del vizio. La Corte ha chiarito che il nesso causale tra progetto e danno deve essere provato da chi richiede il risarcimento.

La Corte di Cassazione ha stabilito che il cosiddetto 'rischio elettivo', ovvero la condotta imprudente di una vittima che si espone volontariamente a un pericolo, non è sufficiente a escludere la responsabilità penale degli amministratori pubblici per omicidio colposo. Nel caso specifico, un uomo è deceduto travolto da una piena improvvisa in un'area fluviale resa accessibile al pubblico ma priva di adeguata segnaletica di pericolo. La Corte ha annullato l'assoluzione dei funzionari, sottolineando che l'obbligo di segnalare un pericolo e prevenire l'accesso a zone a rischio è un dovere primario dell'ente pubblico, la cui omissione crea le premesse per l'evento lesivo.

Un conducente di un autoarticolato è stato condannato per lesioni stradali gravi. Nel ricorso, ha sostenuto che la condotta della vittima, la quale avrebbe tentato di aprire la portiera del mezzo per poi cadere, avesse interrotto il nesso causale. La Corte di Cassazione ha dichiarato il ricorso inammissibile, confermando la condanna. I giudici hanno stabilito che il comportamento della persona offesa non era né anomalo né imprevedibile, e quindi non poteva essere considerato una causa sopravvenuta sufficiente a interrompere il nesso causale tra la negligenza del conducente e le lesioni provocate.

Un automobilista, dopo aver perso il controllo del proprio veicolo a causa di un primo incidente, si ferma sulla carreggiata. Un secondo conducente, sopraggiungendo a velocità eccessiva, lo tampona violentemente, causando la morte di un passeggero sceso dal primo veicolo. La Cassazione ha confermato la condanna di entrambi i conducenti, stabilendo che la condotta del secondo automobilista costituisce un concorso di cause e non un evento imprevedibile che interrompe il nesso di causalità.

La Corte di Cassazione conferma la condanna di un datore di lavoro per omicidio colposo a seguito della morte di un operaio caduto da un ponte. La sentenza stabilisce che il nesso causale tra l'infortunio e il decesso non è interrotto da eventuali complicanze mediche successive, in quanto queste non costituiscono un evento anomalo o imprevedibile. La Corte ribadisce che la responsabilità del datore di lavoro sussiste per l'omessa vigilanza sull'uso dei dispositivi di sicurezza.

La Cassazione dichiara inammissibile il ricorso di un imprenditore condannato per omicidio colposo. La sua negligenza nel non aver messo in sicurezza un cantiere stradale è stata ritenuta causa dell'incidente mortale, nonostante la condotta imprudente dei conducenti coinvolti non abbia interrotto il nesso causale.

La Corte di Cassazione conferma una condanna per omicidio stradale, nonostante il concorso di colpa della vittima. La velocità eccessiva e lo stato di ebbrezza del conducente sono state ritenute cause decisive del sinistro, rendendo l'imprudenza del ciclista un evento prevedibile che non interrompe il nesso causale. Rigettato anche il ricorso basato sulla legittima difesa putativa per la successiva resistenza agli agenti.